SOLUTION INNOVANTE POUR LES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT

PRÉSENTATION

La croissance économique dépend du volume de ses transactions logistiques. L’accessibilité et les infrastructures de transport de qualité sont directement proportionnelles au niveau de développement des pays. Transporter un produit manufacturé dans une province et un pays vers dautres provinces et pays avec un moyen économique rapide, fournir sans problèmes les connexions via les autoroutes, les chemins de fer, les ports et les voies aériennes, nécessite une infrastructure de haute qualité. Avec la technologie développée, NovoCrete ore un système de mécanique des sols durable, écologique, économique et de haute qualité. NovoCrete est une poudre fabriquée partir de composants 100% minéraux contenant des constituants alcalins et alcalino-terreux. Combiné avec du ciment Portland type 1, type 2 et une teneur en eau optimale, il augmente les formations cristallines pendant le processus d’hydratation du ciment ce qui engendre une plus grande résistance à la traction et une élasticité nettement améliorée. NovoCrete, minéral respectueux de lenvironnement et 100% recyclable, neutralise les niveaux de PH et ore un degré supérieur dimperméabilité leau. Les couches stabilisées génèrent une force de traction très élevée qui permet labsorption des vibrations provenant des poids lourds et des équipements. Ces couches créent lélasticité qui permet le mouvement vibratoire.

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• Composition : 100% de minéraux contenant des constituants alcalins et alcalinoterreux. Contient des minéraux naturels, des oxydes, des chlorures, des su lfates et des carbonates.
• Description : Poudre minérale de couleur blanche, non toxique, non préjudiciable pour la santé et respectueuse de l’environnement.
• Origine : Fabriqué en Allemagne.
• Application : Stabilisation et compactage de presque tous les types de sols y compris largile, le sable, le schiste, mme les schistes bitumineux, les sols salés, les sols contenant des matières organiques et les sols révélés contaminés par lanalyse.
• Mécanisme :Ajouté dans un ciment standarddans un rapport de 2 – 2,5% et mélangé avec le sol, NovoCrete neutralise les acides existants et soutientle processus dhydratation en permettant des cristaux plus longs.
• Caractéristiques des sols stabilisés par NovoCrete : Il peut transformer presque tous les types de sols en une couche de base très forte et typique de 150MN /m2 sans remplacer le sol existant. (pour une surface stabilisée de 30 cm dépaisseur. La surface stabilisée empêche la pénétration de l’eau ou de la glace. Par conséquent, la durée de vie physique de la couche stabilisée augmente signicativement et ne nécessite pas de cots dentretien pendant longtemps. La surface stabilisée résiste lhuile, au sel, aux acides et aux produits chimiques.

• Domaines d’applications:
– Construction de routes et autoroutes.
– Trottoirs, pistes cyclables, chemins forestiers et routes agricoles.
– Voies daccès pour les industries du pétrole, du ga et du bois.
– Etablissement de couches de base sous les planchers des halls.
– Voies de circulation et aires de stationnement.
– Chemins de fer.
– Tunnels et construction de systèmes dégouts.
– Fondations générales.
– Parking, points de stockage de conteneurs, centres logistiques.
– Locaux portuaires et quais.
– one de stockage pour le bois, le métal, etc…
– Installations et ones de stockage de bioga.
– Stabilisation de digues.
– Renfort de pente, jointoiement, barrage.
– Sites denfouissement, déchetteries.
– Etc

Base et surfaces imperméables à l’eau Lorsque leau pénètre dans la couche traditionnelle, la compression est corrompue. NovoCrete permet lendurance dimperméabilité leau. Ainsi, il ny aura pas de nid de poule, pas de ssure, pas dévasion cause du gel.

Applicable sur la plupart des sols NovoCrete peut tre appliqué sur la plupart des types de sols. Les sols peuvent inclure de largile, du sable, du schiste et mme du schiste bitumineux. Les sables grain unique ou les matières organiques peuvent tre stabilisés. Les sols dont la teneur en sel est élevée peuvent également tre stabilisés avec NovoCrete. La seule exception est la tourbe.

Pas de maintenance nécessaire Facilité de traitement (peut tre traitée jusqu -6 Avec Novocrete, les coûts de réparation diminuent considérablement car ces routes ne nécessitent pas dentretien. Il ny a pas de nids de poule remplir. Il y a moins de ssures dans la couche d’asphalte. La durée de vie sera nettement plus longue.

Ecologique NovoCrete est un produit écologique. Les sols contaminés peuvent être stabilisés et utilisés dans la nouvelle couche stabilisée. Capable de reconstruire les routes en broyant la couche dans le sol, NovoCrete ore une méthode plus respectueuse de lenvironnement que les méthodes traditionnelles.

1 Économie de CO2 Moins d’impact sur l’environnement d une réduction significative de
• transport d’équipement
• transport de matériel
• utilisation de la machinerie (heures de travail
• trafic général (écarts et embouteillages

2  100% recyclable Utilisation de
• matériaux purement minéraux
• non toxiques
• composants non nocifs

3  Économie de matériel Réduction de nouvelles couches des traitements de matériaux existants tels que
• vieilles couches d’asphalte existantes
• anciennes couches de base existantes
• matériaux de sol in situ au lieu d’appliquer des ressources naturelles

4  Immobilisation
Le processus de stabilisation du sol
• immobilise les substances dangereuses
• rend les sols contaminés utilisables

5  Protection des eaux souterraines Protection active due à
• surfaces imperméables et étanches
• respect des valeurs limites de l’ordonnance sur l’eau potable (TrinkWV – règlement allemand

6  Durabilité Intensification de la qualité par rapport aux méthodes de construction traditionnelle, résultats résistants et durables
• des coûts de maintenance nettement réduits
• une épaisseur réduite des couches par rapport aux méthodes traditionnelles
• économie des sites d’enfouissement
• réduction des dépenses d’élimination des déchets
• protection des ressources
• possibilité de démantèlement complet de couches stabilisées

Assurance Qualité
• Création de spécimen sur le site
• Exécution dun test de chute de poids dynamique
• Test en utilisant une sonde Troxler
• Exécution dun essai de palier de plaque de charge statique

Utilisation du procédé NOVOCRETE sur le tronçon face « Nouvel Hôpital d’Angré »

Longueur du projet: 3 Km

Utilisation du procédé NOVOCRETE sur l'ensemble des voies de dessertes de la ville de Kani, assianissement et bitumage

Longueur du projet: 10 Km

Travaux de construction de 5 km de voie de contournement et 5 km de desserte à l’aide de la technologie novocrete au port de Douala-Bonaberi

Longueur du projet: 10 Km

• Domaines d’applications:
– Construction de routes et autoroutes.
– Trottoirs, pistes cyclables, chemins forestiers et routes agricoles.
– Voies daccès pour les industries du pétrole, du ga et du bois.
– Etablissement de couches de base sous les planchers des halls.
– Voies de circulation et aires de stationnement.
– Chemins de fer.
– Tunnels et construction de systèmes dégouts.
– Fondations générales.
– Parking, points de stockage de conteneurs, centres logistiques.
– Locaux portuaires et quais.
– one de stockage pour le bois, le métal, etc…
– Installations et ones de stockage de bioga.
– Stabilisation de digues.
– Renfort de pente, jointoiement, barrage.
– Sites denfouissement, déchetteries.
– Etc

En seulement 4 ans d'existence

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